供应链将成为越南和柬埔寨“世界工厂”绊脚石！

柬埔寨罢工事件频发，迁移过去的企业辛苦维持

柬埔寨得益于制造业整体的迁移，可以说获益最大，其出口总额的78%是由制造业创造的，而且这78%的出口额竟然在柬埔寨总GDP中占了40%之多，可想而知这个国家是有多依赖于制造业。然而柬埔寨的工人却很爱罢工，让很多在柬埔寨开办企业、工厂的老板有苦说不出。

在柬埔寨办厂的企业以服装和制鞋类为主，这其中投资来源国以大陆、台湾、香港、韩国为主。服装和制鞋类企业早已成为柬埔寨的支柱产业，有超过80万人从事着与之相关的工作，许多大牌如优衣库、阿迪达斯、Gap、H&M等都有在柬埔寨建厂。

 

正如前文提到的，这些相关产业早已成为柬埔寨国内经济的支柱，柬埔寨上上下下理应对这些工厂百般呵护，不仅能创造工作岗位，更能让国家有税可收。

然而现实情况却是罢工事件频发，而且每次都是以企业老板妥协告终，这就使得柬埔寨的罢工事件越来越多，稍有不满就会引发工人的停工。

仅今年7月份就连续发生了两起工人罢工事件。

据柬埔寨当地新闻媒体的报道，今年7月31日在首都金边发生了一起280个工人连续罢工5天的事情，纵然是柬埔寨劳工部出面帮忙协商，最后却还是有200人因为没有满足他们的条件而离职。

今年7月12日，位于柬埔寨干拉省的一家服装厂出现了上千人的大罢工，他们向资方提出了18点工作需求，有些需求完全就是无理取闹。

当然，发生罢工的绝不仅仅是今年7月份这么两起，从2016年至今发生的罢工次数多达上百次，每次罢工的人数都达到了100人以上，涉及的企业来自大陆、台湾、香港、韩国、日本等地区和国家，可谓是没有一家过得舒心的。

 

美丽的西哈努克

其实在柬埔寨设立工厂并不容易。

首先招工难。柬埔寨的社会跟我们中国不一样，没有那么大家庭和社会压力，不用为买房和买车发愁，大量的人租住在面积狭小的房间里，有很多人干脆在自己家乡盖个高脚屋，一辆二手摩托车已经足够应付日常出行需求。

其次柬埔寨的劳动法对于工人的保护有点过分超前了。比如工人在工厂内晕倒，厂方需要承担医疗费用，如果出现大批量工人晕倒，那么工厂老板还有可能被法院起诉；即使是罢工期间，工厂依旧要支付工人工资等等。

我们当然鼓励任何国家对于劳动者需要出台相关法律予以保护，但是过于不切实际的超前行为实在是无助于经济的发展。

 

越南-新加坡工业园区一角

新“世界工厂”越南的成长困境

据相关数据统计，本年一季度，“世界工厂”吸引了超过108亿美元的外资，比去年同期增长了86.2%，在东南亚遥遥领先。大量外国企业把自己的工厂搬到了越南。

然而好景不长在，今年刚刚搬过来的很多外资企业都会发现一个残酷的现实，那就是越南的人工成本一直在上升，同时越南也开始出现了用工紧张的现象。

据统计，越南2019年上半年的工人工资水准比2014年高出50%，今年越南胡志明市的最低工资标准折合人民币1237元/月，胡志明市的工资标准目前为越南最高标准。越南工人的每月平均工资在2200元到2400元之间。大部分企业对于越南的工资水准的判断是预计在7年后达到国内现有工资标准。

除了应对不断上涨的工人工资外，在越的工厂还要面对招不到人的尴尬局面。随着大量的工厂迁入越南，招工难已经成为了摆在这些工厂负责任面前的一道难题，很多工厂不得不额外花费一部分钱去偏远的农村寻找合适的劳动力。

实际上，由于工厂的不断增加，以前便宜的厂房现在也很难再找得到。很多越南工业区内的厂房租金其实和国内的价格相差不大了，有些地区厂房的租金甚至还高过国内，厂房租金从每平米3美金到6美金，均价已经算很高的了。

 

越南胡志明市金融塔

东南亚国家的供应链是他们成长为“世界工厂”的绊脚石

在这个地球上没有一个国家能像中国这样拥有全部完整的工业体系。在中国设厂意味着企业可以轻松寻找到低廉的供应商，因为中国的供应链是最齐全、最便宜的，只不过近些年中国的其他成本在不断的增加，比如人工、厂房租金、税收等方面，所以很多企业才把工厂转移到柬埔寨、越南之类的国家去。

但是这些迁移过去的工厂很快发现一个问题，他们无法就近寻找到合适的供应商，无论是原材料还是机器设备，所以只能回头从中国进口，这部分势必又要增加一些成本进去。

很多企业的初衷都是美好的，设想在东南亚这些国家开办工厂，能够最大限度的降低成本，获取更多的商品利润，但是在周转了一圈后，他们最终会发现这种设想是多么的可笑。

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