梭织面料在上机织造前为什么要上浆?上浆受哪几个因素影响?
梭织面料织造前要上浆，上浆是为了增强纱线耐磨性、被覆纱线毛羽、使浆液渗透进纤维从而增加纱线断强、尽量保持原有纱线伸长。上浆率过大，容易造成梭织面料织造过程中纱线的脆断，造成浆料的浪费，生产的牛仔布手感也差，织物粗糙，纹路不清晰;织造过程落灰多。所以，在不影响织造的情况下，上浆以偏小掌握，织机开口不一定非要很清晰。上浆如果过小，织造起来难度就大，纱线毛羽束缚不好，就容易起棉球，纱线强力达不到，纱线就容易断。这些都是梭织面料织造的大忌。
梭织面料织前的上浆率是经纱上浆过程中最重要的指标，也是梭织面料上机织造工艺设计的核心内容之一,上浆率测试数据的及时，全面，准确，对控制生产过程，调整工艺参数及配方以及指导生产都具有重要意义。同时控制上浆率的均匀性，也会防止上浆差异大造成的表面色差异。不同梭织面料的上浆工艺的要求也不同。衡量一个上浆工艺参数配置是否合理的重要指标：浆纱伸长率，浆液浸透率，被覆率，浆膜完整率，毛羽降低率，浆纱增强率，增磨率，减伸率。
梭织面料织前的上浆率，与浆液浓度黏度、浆液温度、压浆棍及浆纱车速等因素有关。
1.浆液浓度与黏度。一般情况下浆液浓度与黏度成正比例关系，浆液浓度大，不易浸透，以被覆为主，增强较小。 浆液浓度小，浸透性好，浆膜少，耐磨性小。
2.浆液温度。浆液温度高，浆液流动性好，浸透性就好。
3.压浆棍。对于疏水性纤维，第一侧压辊用来排除纱线内部空气，第二，三侧压用来上浆，压浆辊压力大，浸透性好，被覆差。同时，浆槽内部纱线张力也不易过大，否则，纱线不易浸透。
4.浆纱机车速。浆纱车速快，压力大，挤压时间短，上浆大; 浆纱车速慢，挤压时间长，浆液残留少，上浆就小，所以需保持车速一致。
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